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    技術(shù)文獻(xiàn)
    移動(dòng)皮帶機(jī)安裝使用說明書2019-06-26

    移動(dòng)皮帶機(jī)安裝使用說明書

    移動(dòng)皮帶機(jī)安裝使用說明書

    一、用途

    DY移動(dòng)帶式輸送機(jī)(以下簡(jiǎn)稱輸送機(jī))是一種工效高,使用方便,機(jī)動(dòng)性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。主要用于裝卸地點(diǎn)經(jīng)常變換的場(chǎng)合,如:港口、碼頭、車站、煤場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、砂石料場(chǎng)、農(nóng)場(chǎng)等,用來短途運(yùn)輸及裝卸散狀物料或成件物品。


    二、規(guī)格與性能 (見表1)

    三、外形圖 (見圖1 圖2)

    四、結(jié)構(gòu)特征

    輸送機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類。輸送帶的運(yùn)行靠電驅(qū)動(dòng)。整機(jī)的升降與運(yùn)行均為非機(jī)動(dòng)。其主要組成部分如下:

    1、機(jī)架:是整機(jī)的主體,系由鋼管焊接成的等斷面銜架結(jié)構(gòu)。機(jī)長(zhǎng)在10米以下者,為單節(jié)機(jī)架,機(jī)長(zhǎng)10米及10米以上者,機(jī)架分成前后兩節(jié),以螺栓聯(lián)接成一整體。

    成件物品按每件50公斤計(jì)算。

    型號(hào)

    數(shù)據(jù)Y45A-10

    HQ69A-10Y45A-15

    HQ69A-15Y45A-20

    HQ69A-20Y45B-10

    HQ69B-10Y45B-15

    HQ69B-15Y45B-20

    HQ69B-20

    膠帶寬度mm500650

    輸送距離mm100

    輸送能力m3/h80120

    最大輸送高度m3.75.67.53.75.67.5

    輸送帶速m/s1.25

    最大傾角22度

    電機(jī)功率kw2.23.04.03.04.05.5

    1―――尾輪組 2―――拉緊裝置 3―――電動(dòng)滾筒組

    4―――空段清掃器 5―――導(dǎo)料槽 6―――上托輥組 行輪轉(zhuǎn)向示意圖

    7―――電器控制箱 8―――平形托輥組 9―――后部機(jī)架

    10―――升降裝置 11―――行輪組 12―――前部機(jī)架

    13―――彈簧清掃器 14―――改向滾筒組

    注:1.上托輥有平形托輥及槽形托輥兩種,輸送成件物品時(shí)為平形托輥(V=0.8米/秒)

    輸送散狀物料時(shí)為槽形托輥(V=1.6米/秒)

    2.輸送成件物品時(shí)沒有序號(hào)4.5.13部分。

    3.也可使用不轉(zhuǎn)向的行輪組,此時(shí)在型號(hào)后面增加一個(gè)“A”字。

    圖1.可升降型移動(dòng)帶式輸送機(jī)外形圖

    1―――尾輪組 2―――拉緊裝置 3―――電動(dòng)滾筒組 4―――空段清掃器

    5―――導(dǎo)料槽 6―――上托輪組 7―――電器控制箱

    8―――平形托輪組 9―――機(jī)架 10―――行輪組

    11―――彈簧清掃器 12―――改向滾筒組

    注:1)上托輥組有平形托輥及槽形托輥兩種。輸送成件物品時(shí)為平形托輥(V=0.8米/秒)。

    輸送散狀物料時(shí)為槽形托輥(V=1.6米/秒)

    2)輸送成件物品時(shí)無序號(hào)4.5.11三部件

    3)帶寬500及650毫米,機(jī)長(zhǎng)為10米及15米時(shí)才有尾輪組

    圖2、不可升降型移動(dòng)帶式輸送機(jī)外形圖

    2.驅(qū)動(dòng)裝置:采用油冷式電動(dòng)滾筒,它安裝在機(jī)架的尾部。詳見“電動(dòng)滾筒使用說明書”。

    3.托 輥:用于支承輸送帶和帶上物料,使其穩(wěn)定運(yùn)行。它有上托輥和下托輥兩種,上托輥又分槽形和平形。槽形上托輥用于輸送散狀物料。平形上托輥用于輸送成件物品。下托輥內(nèi)為平形托輥。帶寬400毫米的槽形上托輥由兩個(gè)輥?zhàn)映蔞形布置。輥?zhàn)优c水平線成20°交角,帶寬500及650毫米的槽形上托輥由三個(gè)輥?zhàn)映?形布置。側(cè)輥與水平線成30°交角。所有輥?zhàn)拥闹睆骄鶠?6毫米,圖3為輥?zhàn)拥慕Y(jié)構(gòu)圖。

    4.拉緊裝置:采用裝在機(jī)尾的螺旋拉緊型式。通過螺桿的旋轉(zhuǎn)來調(diào)整輸送帶的松緊。

    5.輸 送 帶:起傳遞牽引力及承載物料的作用。采用三層棉芯織物的普通橡膠運(yùn)輸帶。上膠厚3毫米。下膠厚1.5毫米。

    6.升降裝置:安裝在輸送機(jī)中部,由人力轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)傘齒輪付及螺桿旋轉(zhuǎn),從而改變前、后支架間的夾角,使整機(jī)升降。僅可升降型有此部份。

    7.行走結(jié)構(gòu):有行輪與尾輪兩部份??缮敌偷男休啿捎?.50-16型充氣輪胎,尾輪采用直徑300毫米的鑄膠實(shí)心輪胎,均可繞鉛垂線轉(zhuǎn)動(dòng),從而輸送機(jī)在縱向、橫向、斜向移動(dòng)較為方便,不可升降型的行輪不能繞鉛垂線轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)長(zhǎng)7米以及7米以下采用鐵輪。機(jī)長(zhǎng)10米及15米采用充氣輪胎可升降型亦可配用不轉(zhuǎn)向的行輪組。此時(shí)在型號(hào)后面加“A”字。


    1.管子 3.外密封圈 6.軸承

    4. 墊圈 7.軸

    2.內(nèi)密封圈 5.軸承座 8.擋圈

    采用充氣輪胎可升降型亦可配用不轉(zhuǎn)向的行輪

    組。此時(shí)在型號(hào)后面加“A”字。

    五、安裝、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)

    1.根據(jù)拆散發(fā)運(yùn)的情況,在使用單位的安裝順序如下:

    1)前、后機(jī)架聯(lián)接成一個(gè)整體;

    2)安裝電動(dòng)滾筒與電氣控制箱;

    3)安裝尾輪;

    4)先組裝行輪組與升降裝置,再將該組件與機(jī)架裝配一體;

    5)安裝各組托輥;

    6)放置輸運(yùn)帶并進(jìn)行接頭;

    7)安裝彈簧清掃器與空段清掃器;

    8)安裝導(dǎo)料槽。

    2.安裝技術(shù)要求與注意事項(xiàng):

    1)前、后機(jī)架拼裝時(shí),縱向中心線應(yīng)保持同心,對(duì)準(zhǔn)后再緊

    固法蘭上的螺栓。機(jī)架主弦桿的直線度誤差不得大于1/2000,

    全長(zhǎng)范圍內(nèi)的直線度誤差不得大于1/1000。

    2)托輥安裝中心應(yīng)與機(jī)架中心重合,托輥軸心線應(yīng)與機(jī)架縱向

    中心線垂直。托輥安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)各輥?zhàn)泳洼p便靈活。

    3)改向滾筒軸心線與電動(dòng)滾筒軸心線應(yīng)平行,并垂直于機(jī)架縱

    向中心線。

    4)彈簧清掃器及空段清掃器的刮板應(yīng)與輸送帶巾合良好,其接

    觸長(zhǎng)度不得小于帶寬的85%。

    5).安裝輸送帶時(shí):

    ①將拉緊裝置調(diào)整至電動(dòng)滾筒最靠近改向滾筒的位置。

    ②分清輸送帶的上、下膠面,將輸送帶卷中心插入一 軸,用架子托起在尾部平坦處,以便輸送帶自由拉出。

    ③輸送帶的接頭推薦用冷粘接頭。若無條件,亦可用皮帶扣(35 )機(jī)械聯(lián)接。

    ④冷粘接頭的工藝過程為:

    拉緊--劃線--裁剝 打毛--烘干--涂膠--貼合--壓實(shí)。

    操作時(shí)先將輸送帶兩端分別拉緊,按圖4尺寸劃線后用刀裁剝掉多余的部份。(注意:裁剝階梯時(shí)切勿將下層帆布切傷)用鋼絲刷打去帆布層上的殘余橡膠,且將帆布層打毛,清洗帶上臟物。

    烘干,用帆布搭一個(gè)棚,將帶的接頭部份封在棚內(nèi),棚內(nèi)安裝六個(gè)300~500瓦燈泡(最好用紅外線燈泡)烘烤,使帶機(jī)上的溫度計(jì)指示到33℃,保溫一小時(shí),(若在干燥及高溫季節(jié)接頭,可不必烘干)。

    涂膠:分兩次在棚內(nèi)進(jìn)行,每次涂完后,應(yīng)待溫度達(dá)到33℃且不粘手時(shí)再涂第二遍或進(jìn)行貼合。

    貼合,要對(duì)準(zhǔn)位置,保證輸送帶成一直線。用8磅大錘均勻地由一端向另一端敲打3-4遍,以去除中間的空氣,使之全面貼合。

    壓實(shí):在輸送帶兩面各墊一塊厚2毫米的鋼板,用重物(或用壓板及螺栓)壓緊,保持0.5公斤力/厘米 的壓力一小時(shí)后拆除。

    膠料的配制,膠料由氯丁橡膠,純甲苯及聚異氰酸脂膠JQ-1(又稱“列克那”)三種成份組成,將1份氯丁橡膠放入三份純甲苯中,用攪拌機(jī)攪拌7-8小時(shí)使之成為半流體狀的混合劑。混合劑必須均勻,不得有結(jié)塊現(xiàn)象,然后隔絕煙火存入在瓷質(zhì)容器內(nèi)密封備用(環(huán)境溫度在5°-20℃之間)。保存期為半年。聚異氰酸脂膠JQ-1是一種有毒的液體,起揮發(fā)及滲透的作用。它在 5°-20℃的溫度時(shí)保存的有效期為18個(gè)月。冷粘合開始前,將85~87%的氯丁橡膠混合劑與13~15%的聚異氯酸膠均勻攪拌后即成膠料。此膠料必須在三小時(shí)內(nèi)用完。上述氯丁橡膠混合劑因配制復(fù)雜,保存時(shí)間不長(zhǎng),給使用帶來不便,用戶也可就近向皮鞋廠聯(lián)系,購(gòu)買模壓皮鞋的粘結(jié)膠按上述比例加入聚異氰酸脂膠,攪勻后使用。

    3.調(diào)整

    1)調(diào)整輸送帶位置,使其上、下中心與機(jī)架縱向中心線基本重合,調(diào)整拉緊裝置,使輸送帶松緊適宜。

    2)使各組槽形上托輥處于前傾位置。

    3)使各清掃器的刮板與輸送帶接觸良好。

    4)使導(dǎo)料槽的橡膠析與輸送帶接觸均勻。

    4.試運(yùn)轉(zhuǎn):

    1)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備與檢查,

    ①全部緊固件要緊固,不得松動(dòng)。

    ②電動(dòng)滾筒內(nèi)電機(jī)定子繞組與機(jī)架的絕緣電阻應(yīng)大于5兆歐,接地線應(yīng)可靠地接地,潤(rùn)滑油達(dá)到油面線指示的高度。

    ③改向滾筒,托輥,升降裝置,行輪,尾輪等處不得無潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)。

    ④用手拉動(dòng)輸送帶就無明顯的障礙。

    2)接通電源空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于二小時(shí)。

    3)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)作如下檢查:

    ①點(diǎn)動(dòng)各按鈕,控制應(yīng)有效。

    運(yùn)行方向應(yīng)正確。

    ②軸承溫升不大于40℃,且最高溫度不超過80℃。

    ③托輥應(yīng)與輸送帶接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有不轉(zhuǎn)動(dòng)者,可用手錘輕敲輥?zhàn)?軸向)。若仍不能排除,應(yīng)拆檢。

    ④清掃器刮板,導(dǎo)料槽橡膠板與輸送帶貼合良好。

    ⑤輸送帶松緊適宜,無跑偏現(xiàn)象,若輸送帶跑偏,應(yīng)按表2及圖5、圖6所示方法糾正。

    ⑥整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),無明顯沖擊聲或過大噪音。

    4)空載運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行如下檢查:

    ①各潤(rùn)滑處應(yīng)無漏油現(xiàn)象。

    ②各緊固件不得松動(dòng)。

    ③整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)無明顯變形,各部件性能應(yīng)良好。

    5)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后方可進(jìn)行滿載試運(yùn)轉(zhuǎn),其程序及檢查項(xiàng)目同上。

    六、操作規(guī)程

    本機(jī)的操作人員都必須熟悉與遵守操作規(guī)程,負(fù)有對(duì)本機(jī)操作,維護(hù)與保管之責(zé)。

    1.操作前的準(zhǔn)備工作。

    1)所有緊固件應(yīng)可靠緊固。

    2)檢查各部位潤(rùn)滑情況。

    3)清理輸送機(jī)上遺留物及 物。

    4)輸送機(jī)懸臂端下不得有人或放置其它設(shè)備。

    5)發(fā)現(xiàn)行輪組輪胎的氣壓不足時(shí),應(yīng)及時(shí)充氣。

    6)若地面較軟而使尾輪下陷,應(yīng)在輪下墊鋼板或木板。

    7)可升降輸送機(jī)行輪組的定位銷應(yīng)插好。

    2.開車后的操作與檢查。

    1)按空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)要求檢查。

    2)合格后可開始輸送作業(yè),應(yīng)按給定的輸送能力均勻加料。料流應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)料槽與輸送帶的中心,物料的塊度不可太大,且落料高度不得超過2米,應(yīng)盡量保持連續(xù)輸送,不得有大量物料傾卸堆積和其它影響輸送機(jī)工作的情況。

    3.先停止供料,待機(jī)上物料卸空后停車,進(jìn)行清潔及收尾工作。

    4.操作中發(fā)生的主要故障及其排除方法見表2。

    表2

    故障產(chǎn)生原因排除方法備注

    輸送帶打滑1.輸送帶張力小

    2.天冷滾筒表面結(jié)冰。

    3.電動(dòng)滾筒表面粘有物料或月份太大。1.轉(zhuǎn)動(dòng)張緊螺桿認(rèn)大張力。

    2.消除冰層。

    3.加強(qiáng)空段清掃器的清掃效果。如膠帶過長(zhǎng)應(yīng)截短。

    輸送帶在兩端跑偏1.滾筒裝配位置不正。

    2.滾筒表面積物太多。1.調(diào)整滾筒位置。

    2.清除積物。圖5

    輸送帶在中段跑偏1.托輥組安裝位置不當(dāng)。

    2.帶子接頭不正。

    3.加料時(shí)未對(duì)準(zhǔn)帶子中心。1.調(diào)整托輥位置。

    2.重新接頭。

    3.改變加料情況。圖6

    輸送帶開始運(yùn)轉(zhuǎn)位置正常以后向一側(cè)跑偏1.加料時(shí)未對(duì)準(zhǔn)帶子中心。

    2.托輥、滾筒位置改變。1.改變加料情況。

    2.緊固各部件。

    輸送帶撕裂與破口1.接頭質(zhì)刃不符要求。

    2.滾筒與帶間夾有堅(jiān)硬物。

    3.清掃器刮板未貼合帶子。1.重新接頭。

    2.清除夾物。

    3.調(diào)整刮板。

    注:下分支膠帶跑偏時(shí),托輥的調(diào)整方法與此相同。


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